●橋脚、浮漁礁、エリ(漁具)については、釣り禁止となっておりますのでご注意下さい。
●当マリーナの桟橋以外は着岸禁止とさせていただいております。
◇船体の損傷、エンジントラブルの原因となりますのでご協力お願いします。
※砂浜への着岸はエンジンに砂を吸い込み、故障の原因となりますので絶対にお止め下さい。
●キャスティングシートに座ったままでのエンジン走行は、危険なのと同時にシートの破損につながりますのでお止め下さい。
●発進時、停止時にはビルジポンプで船体内の水を抜くように癖付けて下さい。その際水が出なくなれば必ずスイッチをOFFにして下さい。スイッチONのままですと、バッテリー上がりやポンプの焼き付きの原因となりますので、ご注意下さい。
●発進時は、必ず水深を最低1.5m確保してからプレーニングする様にお願いします。
※水深がある所でも水面近くまでウィードがある場合は、エンジンを始動したり、ギヤを入れたりされない様にして下さい。オーバーヒートやプロペラにウィードが絡み、走行できなくなります。
●走行時は必ずキルスイッチを体につけてください。
またライフジャケットは、湖上にいる間常に着用をお願いします。
●ウィンドシールド(風防)は、非常に割れやすいので捕まったりもたれたりはしないで下さい。
また荒天時等波を越える衝撃で割れる事も考えられますので、走行には充分ご注意下さい。
●エレキにセンサーが取り付けてあります。(一部の船には未装着)エレキを水に浸けた状態では、エンジンが始動できません。
※センサー未装着の船でもエレキを降ろしたままエンジンで走行されますと、シャフトが曲がりますのでお止め下さい。
●エンジン走行時には、エレキマウントのマジックテープベルトを締めてください。
●ウィードの濃いエリア等で、エンジンをチルトアップしていただくのはかまいませんが、その際一番上までチルトアップされますと、エンジンが下がらなくなる場合がありますので途中で止めていただく様にして下さい。
●桟橋への着岸の際、手前でエンジンを止めて惰性で着岸されますと、桟橋へ衝突の恐れがございますので必ずバックギアを使い行き足を止めて下さい。
強風や雷等、荒天時はマリーナより現在位置の確認や注意のご連絡をさせていただく場合がございますので、携帯電話は必ずつながる様にしておいて下さい。
※荒天時は無理をせず、早めの非難を心掛けて下さい。
●近年湖上での衝突事故が多発しております。走行時はもちろんですが、停船時でも周囲に気を配っていただきます様、宜しくお願いします。
●走行中に警告音が鳴った場合、すぐにエンジンを停止させマリーナまで御連絡下さい。
※その他異常を感じた場合も、すぐにマリーナまで御連絡下さい